Голкипер «Челси» Санчес показал, что такое настоящий автостиль

Вратарь «Челси» Роберт Санчес заставил интернет-сообщество гудеть, продемонстрировав коллекцию автомобилей, которая резко выделяется на фоне типичных гаражей игроков Премьер-лиги, обычно заполненных однотипными Lamborghini и G-Wagon. Санчес доказал, что для проявления стиля не обязательно следовать мейнстриму.

Впервые его уникальный вкус привлёк внимание, когда в сеть попало видео, где голкипер приехал на тренировочную базу «Челси» в Кобхэме. Звездой ролика стал не он, а его автомобиль — классический BMW e30 325i 1988 года выпуска.

Полностью тонированный, чтобы оставаться незамеченным, этот «Баварец» с 2,5-литровым двигателем и компактным салоном может показаться не самым удобным выбором для вратаря ростом 198 см. Тем не менее, автомобиль источает классический шик и высоко ценится коллекционерами. По данным The Classic Valuer, средняя стоимость такого авто в безупречном состоянии достигает 88 000 тыс фунтов.

Однако увлечение Санчеса не ограничивается винтажными моделями. В его гараже нашлось место и для легенды японского автопрома — Nissan Skyline R34 GT-R V-Spec, ставшего культовым благодаря франшизе «Форсаж». Ранее в этом году компания Harlow-Jap-Autos сообщила о продаже этого 700-сильного GT-R звезде «Челси», отметив, насколько лично Санчес вовлечён в тюнинг своих машин.

Завершают уникальный микс высокопроизводительные суперкары:

• Porsche 911 GT3RS 2024 года выпуска, который сочетает в себе агрессивный дизайн и впечатляющую динамику (стоимость около 192 000 тыс фунтов).

• Mansory Lamborghini Urus — воплощение роскоши и мощи. Этот модифицированный внедорожник, чья стоимость оценивается в пределах 300 000 – 500 000 тыс фунтов, добавляет в коллекцию нотку чистой экстравагантности.

Таким образом, Роберт Санчес наглядно демонстрирует, что его гараж — это не просто набор дорогих автомобилей, а продуманное сочетание классических культовых машин и современных высокотехнологичных монстров.