Все «за» в пользу фрикционных шин

Фрикционные шины - зимний вариант резины. Главное отличие от стандартных экземпляров заключается в отсутствии шипов. А это значит, что сцепление с дорогой обеспечивается за счет других характеристик. Прежде, чем подобрать шины для авто на зиму, следует разобраться в их отличительных свойствах и определить преимущества.

Положительные характеристики

Подтвердить правильность решения в пользу фрикционных автопокрышек помогут многочисленные преимущества. В число последних вошли:

• Повышенная мягкость и эластичность, достигаемые за счет уникального состава резиновой смеси. Даже при сильных морозах шина не замерзнет и будет функционировать максимально эффективно.

• Пониженный уровень шума. Отсутствие шипов позволяет транспортному средству передвигаться практически бесшумно, даже при высокой скорости.

• Уникальный рисунок протекторного слоя, со специальными грунтозацепами и глубокими поперечными, продольными ламелями. Такое строение способствует выводу из пятна контакта воды и иных загрязнений, а, значит, гарантирует более плотное сцеплению резины с мокрым дорожным покрытием.

Данный вид покрышек обеспечивает хорошую управляемость автомобилем и по заснеженной дороге, отсутствие вибраций руля. К тому же изделия способствуют снижению расхода топлива и не повреждают поверхность дороги. Если говорить о передвижении по обледенелой трассе, то управляемость машины будет хорошей, но не настолько эффективной как при шипованных экземплярах. Фрикционные шины - идеальный вариант для зим с умеренным климатом в городских условиях.

Особенности выбора и эксплуатации

При покупке качественных шин по ссылке https://shinadiski.com.ua/shiny-michelin.html, экономия неуместна. Цену определяют такие эксплуатационные характеристики, как ширина и высота профиля, индекс скорости и нагрузки, отличительные свойства (усиленные, скоростные, для внедорожников и т.п.). Соответственно, выбирать покрышки необходимо, ориентируясь на особенности автомобиля и рекомендации производителя.

Касательно эксплуатации, новые «липучки» следует обкатать. Процесс направлен на «заточку» ламелей в нужном направлении, и, предполагает безопасное вождение автомобиля в первую неделю, без резких разворотов, торможений и ускорений. В противном случае возможен неравномерный износ протектора и сокращение срока эксплуатации шины.